Addio al papà della Testa Rossa, è morto Sergio Scaglietti

Se n'è andato questa mattina il 91enne Sergio Scaglietti, celebre carrozziere modenese che ha legato la sua fortuna e il suo successo professionale alla collaborazione con Ferrari. Una carriera iniziata a 13 anni, come garzone in un'officina: poi la conoscenza con Enzo Ferrari, nel 1937, quando il giovane Scaglietti fu chiamato a riparare il parafango di un'Alfa Romeo. E da lì l'inizio di un brillante sodalizio.

Nel suo atelier prendono forma le silhouette delle mitiche “Testa Rossa” e “Gto”, da molti considerata la scultura meccanica a più alto contenuto di charme. Dalle mani di Scaglietti sbocciano le artistiche movenze della sua carrozzeria in alluminio che contribuirà ad elevare il modello al rango di pietra miliare nella storia delle quattro ruote, facendone la più straordinaria e coinvolgente Granturismo “stradale”. Oggi la “250 Gto” e' considerata la vettura simbolo della produzione Ferrari e nelle piu' prestigiose aste internazionali appassionati collezionisti competono a suon di milioni (di euro) per aggiudicarsi uno dei pochi esemplari di questa blasonata creatura.

La sua officina trae grande giovamento dalle appaganti produzioni delle “Dino” e delle “Daytona”, venendo infine inglobata nella struttura produttiva dell’azienda di Maranello. Dal 1997 la casa del “cavallino rampante” offre ai suoi clienti la possibilità di personalizzare la propria Granturismo, consentendone la trasformazione in pezzo unico. Il classico nome della Carrozzeria Scaglietti, legato alle più riuscite realizzazioni artigianali per Ferrari, firma infatti un programma che consente di ordinare una fiammante “rossa”. Nel 2004 infine, la casa di Maranello dedica a Sergio Scaglietti una vettura disegnata da Pininfarina: la 612 Scaglietti.